记住这几个小窍门，让您的爱车远离积炭！

知道积炭会对您的爱车造成什么样的危害吗？看下图：

怎样预防积碳？

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1、加高标号的汽油

积碳主要是汽油中的杂质，以及空气中的灰尘颗粒，在燃烧室沉淀下来形成的。

标号高的汽油，

杂质相对少一些，有条件的话使用高标号汽油，确实对发动机有好处。

同理，

不要经常跑灰尘很大的路，经常清理一下空气滤清器，也能起到减少积碳的作用。

每2万公里，最好更换空滤，并清洗喷油嘴、节气门。
如果省这点钱，万一因积碳严重发动机需要大修，可就是因小失大了。

2、避免长时间怠速（开空调）不要让车辆长时间处于怠速状态，尤其不要长时间怠速开空调。

水温在85~90℃时，

发动机会处于最佳工作状态，否则汽油燃烧不充分，积碳就多。

早上长时间热车，

发动机温度上升很慢，也会造成积碳。

空调在怠速状态下运行，更会给发动机造成负荷。

当然也不必太过紧张，如果等人只需几分钟，没必要熄火。

因为重新启动的瞬间，不仅油耗高，也会对发动机造成磨损。

3、燃油添加剂

德沃斯汽油动力宝直接加在油箱里，能让汽油燃烧的更充分。

主要作用是靠配方和添加剂中的成分来弥补燃油自身品质不足而导致的车辆问题。
从功能上来看，有些燃油添加剂中的胺类物质，可以清洁发动机系统中长时间累积的积碳物质，经常使用可以抑制积碳产生，减少积碳导致的发动机异常。

还可以一定程度上改善燃油的辛烷值，减少或消除因燃油辛烷值不足导致的发动机爆震。

4、合理驾驶（换挡逻辑）

低转速换档，也就是常说的“拖档”，车子容易爆震，汽油燃烧不充分导致积碳。

但人为提高换档转速也没有必要，这样会提高油耗，并且造成离合器磨擦片过早磨损。

所以，手动档的车，1.6～2.0L排量的，2000转左右换档是比较经济实惠的，没必要提高；

而自动档的车，注意不要猛加油门。

5、跑高速有一定作用

跑高速，确实可以利用气流对气道的冲刷，冲掉一部分积碳。所以，如果正好出门有走高速、国道两种选择的话，不妨选择拉一回高速。

6、空挡轰油门不可取

理论上说，怠速猛加油门是会冲掉一些积碳，但这种方法不推荐。

首先是浪费汽油，污染环境；其次，空转对发动机也不好。

尤其是转速达到4000转以上，如果不是跑在路上，没风吹进去对发动机进行降温，会对发动机有所影响。

实在想靠空气流动冲掉积碳的，还是去跑高速吧。

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